Die neue XTR – Robust. Intuitive. Consistent. | Fuchs-Movesa AG

Dies ist nicht einfach nur eine Komponentengruppe – es ist ein Statement. Entwickelt in den Laboren des Profi-Rennsports, geformt von den härtesten Anforderungen, ist die neue XTR von Shimano leichter als je zuvor und bereit, dir deine beste Performance zu ermöglichen. So entstand auch der Leitfaden, der die wesentlichen Merkmale der Produktlinie in diesen drei Worten zusammenfasst:

• Robust
• Intuitiv
• Consistent

Egal, ob du die strengen Anstiege im XC bezwingst oder dich in die wildesten Enduro-Abfahrten stürzt – die XTR wurde entwickelt, um zu bestehen. Sie trotzt den härtesten Trails, den anspruchsvollsten Lines. Jede einzelne Komponente vermittelt dir vom ersten Pedaltritt an ein Gefühl der Sicherheit und Kontrolle.

Der kabellose Antrieb ist robust und widerstandsfähig gegenüber starken Stössen. Die intuitiven Bedienelemente verschmelzen förmlich mit deinen Händen, sodass du dich voll und ganz auf den Flow konzentrieren kannst. Und das gleichmässigere, kraftvollere Bremssystem? Es gibt dir die Freiheit, dein Limit zu finden – und es dann zu übertreffen.

Nun stell dir vor wie du gerade auf dem steinigen Trail unterwegs bist und ein fieser Brocken dir in den Weg kommt. In diesem Moment ist das flache Keilprofil des neuen XTR-Schaltwerkes dein Schild, welches vor den meisten Stössen schützt. Und sollte es doch zu einem Aufprall kommen? Dann gleitet das Schaltwerk dank seiner automatischen Aufprall-Recovery-Funktion wieder in seine Ausgangsposition zurück.

Die neue XTR M9200 Kurbelgarnitur profiliert mit seiner Festigkeit und Zuverlässigkeit, geschmiedet für Weltklasse-Performance. Egal, ob du auf jedes Gramm achtest oder maximale Haltbarkeit forderst – es gibt die perfekte Kurbel für deinen Stil. Dank Shimanos legendärer Hohlschmiedetechnologie vereint sie messerscharfe Steifigkeit mit federleichtem Gewicht.

Neugierig geworden, was die neue XTR so besonders macht?
Dann lies weiter und entdecke die einzelnen Produkte und technischen Finessen, die diese Gruppe so robust, intuitiv und consistent macht.

Robust. Widerstandsfähig. Für alle Herausforderungen geeignet. Die Shimano XTR M9250 Mittel- und Langkäfig-Schaltwerke verfügen über die brandneue kabellose Di2-Schaltung und automatische Stossausgleichsfunktion.

Mid Cage: Der mittlere Käfig des Schaltwerks wurde für optimale Aufprallfestigkeit optimiert und ist die erste Wahl für Enduro-Profis und leichtbauorientierte XC-Rennfahrerinnen und Fahrern.

Long Cage: Geschwindigkeit trifft auf Reichweite - das Long Cage-Schaltwerk hält harten Stössen auf dem Trail stand und behält dabei seine blitzschnelle Schaltgeschwindigkeit und Spitzenleistung bei.

Die kabellose Di2-Schaltung wurde speziell für E-MTBs und HYPERGLIDE+ entwickelt. Das extrem robuste RD-M9260-Schaltwerk mit langem Käfig und 12 Gängen passt ideal zur CS-M9200 10-51T Kassette und bietet Funktionen, die alle Fahrerinnen und Fahrer zu schätzen wissen.

Es nutzt die gleiche kabellose Di2-Schalttechnologie und die Stärken der anderen XTR-Produkte und wird über den Hauptakku des Bikes mit Strom versorgt, wodurch eine stabile Stromversorgung gewährleistet ist.

Präzise kabellose Di2-Schaltung, entwickelt für E-MTB und LINKGLIDE-Kompatibilität. Das extrem robuste RD-M9260 Schaltwerk mit langem Käfig bietet Funktionen, die jede Fahrerin und jeder Fahrer zu schätzen weiss.

Das Schaltwerk nutzt die gleiche kabellose Di2-Schalttechnologie und andere Stärken von XTR und wird über den Hauptakku des Bikes mit Strom versorgt, wodurch eine stabile Stromversorgung gewährleistet ist.

Der XTR M9250 SHIMANO RAPID ES Schalthebel fühlt sich sofort nach dem Auspacken natürlich an, kann jedoch dank seiner vertrauten Passform und dem weiterentwickelten Einstelldesign an jede Hand angepasst werden.

Mehrere Schaltmodi, wie z. B. Hold-Down-Multischaltung, taktile Durchschaltfunktion oder gesperrte Einzelschaltung, sorgen für höchste Präzision, während ein einstellbarer dritter Knopf zusätzliche Systemanpassungen oder den Anschluss von Drittgeräten ermöglicht.

Mit den neuen Upgrade-Kits lässt sich jedes Bike mit bestehender mechanischer Shimano 12-Gang MTB-Schaltung im Handumdrehen in ein elektronisches Schaltsystem verwandeln.

Vollständige Funktechnologie erfordert eine völlig neue Batterie. Die BT-DN320 passt perfekt in das neue kabellose XTR-Schaltwerk und sorgt für die schnelle und reibungslose Schaltung, für die XTR bekannt ist.

Die M9200-Kurbelgarnitur wurde für Wettkampfsicherheit entwickelt und stellt die Weiterentwicklung des legendären HOLLOWTECH II-Kalt-Hammer-Hohlschmiedeverfahrens von Shimano dar.

Die FC-M9200 ist steif genug für optimale Kraftübertragung, in Längen von 165 bis 175 mm erhältlich und mit SM-CR96-Kettenblättern in allen Grössen kompatibel. Damit erfüllt sie alle Anforderungen an eine leichte, zuverlässige Cross-Country-Kurbelgarnitur.

Die FC-M9220 wurde für die harten Anforderungen der Enduro World Series entwickelt und ist die stärkste XTR-Kurbelgarnitur, die jemals hergestellt wurde. Die HOLLOWTECH II-Schmiedetechnik und eine dickere Stahlachse sorgen dafür, dass diese Kurbel selbst den härtesten Stössen standhält und gleichzeitig Steifigkeit und Gewicht optimiert.

Erhältlich in Längen von 160 bis 175 mm und mit allen Grössen des verstärkten SM-CR96-Direktmontage-Kettenblatts gibt es für jeden Enduro-Fahrerinnen und Fahrern eine passende FC-M9220-Spezifikation.

Das leichte, direkt montierte und mit Dynamic Chain Engagement-Technologie für erstklassige Haltekraft ausgestattete, verstärkte Kettenblatt SM-CRM96 ist schlagfest, mit XTR-Kurbelsätzen kompatibel und in Grössen von 28 bis 36 Zähne in Zwei-Zahn-Schritten erhältlich.

Die CS-M9200 repräsentiert die Weiterentwicklung der HYPERGLIDE+-Schaltung. Neue Zahnprofile der Kassettenzähne verbessern das Schalten unter hoher Belastung und sorgen gleichzeitig für eine reibungslose, schnelle und langlebige Schaltung.

Die 10-51-Zahn-Ausführung bietet einen Übersetzungsbereich von 510 % und ist damit die vielseitigste Kassette der XTR-Familie. Sie benötigt das XTR-Schaltwerk mit langem Käfig (SGS). Ausserdem ist sie mit MICROSPLINE kompatibel und aus Stahl, Titan und einer Legierung gefertigt, um Gewicht und Haltbarkeit zu optimieren.

Die CS-M9200 stellt die Weiterentwicklung der HYPERGLIDE+-Schaltung dar. Neue Kassettenzahnprofile verbessern das Schalten unter hoher Belastung und sorgen gleichzeitig für Laufruhe, Schnelligkeit und Langlebigkeit.

Die 9-45-Zahn-Ausführung bietet einen Übersetzungsbereich von 500 % und ist damit optimal für kompakte Antriebe mit begrenzter Gangzahl. Diese Kassette ist weiterhin MICROSPLINE-kompatibel und aus Stahl, Titan und Legierungsritzeln gefertigt, um Gewicht und Haltbarkeit zu optimieren.

Federleichte Laufräder für XC-Rennfahrerinnen und Rennfahrer, konstruiert um Shimanos leichteste Carbon-Tubeless-Felge mit 29,6 mm Haken, mit geraden Titan-Speichen versehen und auf zuverlässigeren, leistungsstärkeren XTR-Naben montiert. Die Laufräder WH-M9200 verfügen ausserdem über CENTER LOCK-Bremsaufnahmen und MICROSPLINE, um das XC-Paket zu vervollständigen.

Das WH-M9220 wurde speziell für die Enduro World Series entwickelt und ist Shimanos bisher robustestes Vollcarbon-Laufrad. Ausgestattet mit einer hakenfreien 30-Millimeter-Carbonfelge, völlig neuen XTR-Naben und traditionellen 28h-Edelstahlspeichen in J-Bend-Ausführung ist das WH-M9220 auf Langlebigkeit ausgelegt und im Falle einer Panne leicht zu reparieren.

Die neue Vorderradnabe XTR HB-M9210-B bietet verbesserte Zuverlässigkeit und Leistung. Edelstahl-Kartuschenlager mit Vorspannungseinstellung und neuen Dichtungskonstruktionen sorgen für geringeren Rollwiderstand.

Diese Vorderradnabe ist in einer Boost-Konfiguration (110x15) sowie in den herkömmlichen Ausführungen mit 28 und 32 Lochkonfigurationen erhältlich.

Die Hinterradnabe XTR FH-M9210-B bietet verbesserte Zuverlässigkeit und Leistung durch ein optimiertes Dichtungsdesign und Edelstahl-Kartuschenlager mit Vorspannungseinstellung, wodurch eine leicht zu wartende und leichtgängige Hinterradnabe entsteht.

Die FH-M9210-B ist leichter und verfügt über ein verbessertes Einrastverhalten (max. 3,5 Grad). Sie ist mit einem Boost-Abstand von 12x148 und traditionellen 28h/32h-Bohrungen erhältlich.

Der BL-M9200 ist elegant und schlicht gestaltet, verfügt über Funktionen, die dem modernen XTR-Bremssystem entsprechen, und eignet sich perfekt für hochwertige Cross-Country-Bikes.

In Kombination mit dem XTR M9200 Bremssattel bietet das System ausgewogene Leistung und ein optimales Gefühl in unterschiedlichem Gelände.

Der Bremshebel BL-M9220 wurde unter Berücksichtigung modernster Ergonomie und der menschlichen Hand entwickelt und bietet eine kraftvolle Bremsleistung mit gleichmässigem Hebelgefühl und Modulation für ultimative Kontrolle. Ein neuer, näher liegender Drehpunkt folgt dem natürlichen Bogen des Fingers, während die um 5 Grad nach oben geneigte Hebelklinge und die einstellbare Reichweite die Fahrerin und den Fahrer in eine natürliche Position bringen, um technische Trailabschnitte anzugehen. Das überarbeitete SERVO WAVE-System optimiert die Leistungskurve ohne Reibung, während neues Mineralöl mit niedriger Viskosität für gleichbleibende Leistung bei allen Temperaturen und in jedem Gelände sorgt.

Der BR-M9200 ist eine Weiterentwicklung des leichtesten Post-Mount-Modells von Shimano. Der Zweikolben-Post-Mount-Bremssattel eignet sich in Kombination mit dem BL-M9200-Hebel für den Einsatz auf Cross-Country-Strecken der Weltcup-Klasse und in Kombination mit dem BL-M9220 Enduro-/Trail-Hebel für anspruchsvollere, steilere Strecken.

Hitzebeständige Kunststoffkolben, Bremsbeläge aus Kunststoff und Metall sowie neues Mineralöl mit niedriger Viskosität machen den M9200-Bremssattel zur idealen Wahl für alle Anforderungen an Zweikolbenbremsen.

Die ultimative Leistung, Konsistenz und Kontrolle machen den BR-M9220 zum stärksten Bremssattel der M9200-Familie. Das neue Öl mit niedriger Viskosität sorgt dafür, dass die M9220-Bremsen unter allen Trail- und Wetterbedingungen einen gleichbleibenden Druckpunkt haben, und die neuen Bremsbeläge eliminieren klappernde Geräusche durch Vibrationen. Die erhöhte Leistung und Konsistenz in Verbindung mit der Ruhe ermöglichen der Fahrerin und dem Fahrer eine präzise Kontrolle auf unebenen Trails.

Optimiere die Leistung deines Bikes. Mit der Smartphone-App E-TUBE PROJECT Cyclist kannst du ganz einfach die Firmware aktualisieren, die Einstellungen für die elektrische Schaltung anpassen und die Unterstützungsprogramme für dein E-Bike individuell konfigurieren.

Mit deinen persönlichen Einstellungen holst du das Beste aus jeder Fahrt heraus.