Shimano – DEORE M7200 & M6200 | Fuchs-Movesa AG

Shimano präsentiert mit den neuen Komponentenlinien DEORE M7200 und M6200 eine umfassende Aufwertung der bewährten Mountainbike-Gruppe. Die Neuerungen bringen moderne Technologien, eine optimierte Ergonomie und robuste Konstruktionen in ein Segment, das für Zuverlässigkeit und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt ist.

Mit Optionen für alle fahrtechnischen Kategorien, gebaut nach dem hohen Standard der Shimano MTB-Gruppen und optisch perfekt abgestimmt auf das elegante schwarz-graue Finish der DEORE Di2, präsentiert Shimano eine erweiterte und aufgewertete DEORE Familie. Alle Merkmale einer echten MTB-Gruppe werden geliefert: kraftvolle, konstante Bremsen, blitzschnelles mechanisches Schalten unter Last, ein Schaltwerk, das harten Schlägen trotzt, und eine erstklassige Cockpit-Ergonomie.

Entwickelt für Bikende, die Wert auf Langlebigkeit, schnelle Gangwechsel, mechanische Einfachheit und konstante Bremsleistung legen, bringt die neue DEORE Linie ein fortschrittliches Schaltwerksdesign, verbesserte Ergonomie und leistungsstarke Bremsoptionen in eine der vertrauenswürdigsten Komponentenfamilien des Mountainbikens.

Die wichtigsten technischen Merkmale:

• Robuste Antriebskonstruktion: Entwickelt, um Schläge auf dem Trail unbeschadet zu überstehen, für maximales Vertrauen beim Fahren.
• Moderne mechanische Performance: Zuverlässiges, seilzuggesteuertes Schalten mit aktualisierter Ergonomie.
• Erhöhte Kettenstabilität: Der Kettenstabilisator und die Doppelgabel-Konstruktion erhöhen die Federkraft um 70 % für einen besseren Kettenhalt und Zuverlässigkeit in rauem Gelände.
• Berechenbare Bremskontrolle: Feinere Kraftentfaltung mit konstanter Leistung und Dosierbarkeit in einem breiteren Temperaturbereich.

Das Herzstück des neuen DEORE M7200/M6200 Antriebs ist das robuste Schaltwerk, das selbst bei starkem Pedalieren für sanfte, zuverlässige Gangwechsel sorgt. Das Schaltwerk verfügt über ein flaches, keilförmiges Stabilisator-Design, ähnlich den neuesten Di2 Mountainbike-Antrieben von Shimano. Seine schlanke Form hilft, Schlägen auf dem Trail auszuweichen und das Hängenbleiben an Steinen oder Hindernissen zu verhindern. So federt das Schaltwerk direkt in seine Position zurück, ohne einen Schaltvorgang zu verpassen.

Technologische Merkmale des Schaltwerks:

• Flaches Design: Die Shimano SHADOW ES Technologie sorgt für eine Keilform, welche die Stirnfläche des Schaltwerks verkleinert und Kanten eliminiert, die an Steinen oder Wurzeln hängen bleiben könnten.
• Extrem robuste Konstruktion: Der Schaltwerkkörper verfügt über eine breite, stabil abgestützte Gelenkkonstruktion und solide Schalträdchen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren und Haltbarkeit zu garantieren.
• Neue Technologie zur Kettenstabilisierung: Mit der Shimano SHADOW ES Technologie sorgt das Doppelgabel-Design für eine höhere Kettenspannung, was die Umschlingung und den Rückhalt der Kette verbessert.
• Optionen für HYPERGLIDE+ und LINKGLIDE: Fahrende haben die Wahl zwischen blitzschnellen Schaltvorgängen unter Last mit HYPERGLIDE+ oder maximaler Langlebigkeit und Geschmeidigkeit mit LINKGLIDE.

Die neue DEORE M6200 Kurbelgarnitur liefert eine zuverlässige Kraftübertragung durch ein zweiteiliges Design mit einer 24-mm-Stahlachse und einem optimierten Q-Faktor von 176 mm. Ein neues, einteiliges Stahlkettenblatt verfügt über die DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT Technologie von Shimano. Dies verbessert den Wirkungsgrad des Antriebs, die Langlebigkeit sowie den Kettenhalt in rauem Gelände und sorgt gleichzeitig für eine saubere Optik.

Shimano erweitert die DEORE Linie um zwei neue 12-fach Kassetten, die auf unterschiedliche Bedürfnisse abgestimmt sind. Die Variante CS-M7200 richtet sich an Mountainbikende, die Gewicht sparen möchten. Sie kombiniert langlebige Stahlritzel mit einem grossen Ritzel aus Aluminium für eine hohe Leistung auf dem Trail.

Für einen besonders langlebigen und preiswerten Einsatz bietet sich die komplett aus Stahl gefertigte CS-M6200 an. Diese Version ist auf eine hohe Kilometerleistung im dauerhaften Betrieb ausgelegt. Beide Modelle bieten eine breite Übersetzung mit bis zu 51 Zähnen.

Der neue DEORE Schalthebel bietet eine verbesserte Ergonomie und ein präziseres Schaltgefühl. Der neu gestaltete Hebel verfügt über einen kürzeren Hub und eine präzise Betätigung, kombiniert mit einem optimierten Hebelpad, das einen fast geraden Weg für die ersten zwei Gangwechsel ermöglicht. Diese Verbesserung der Ergonomie folgt der natürlichen Bewegung der Hand, sodass Fahrende den Schalthebel intuitiver bedienen können.

Es sind verschiedene Schalthebel erhältlich, um unterschiedlichen Bikes und Antriebsoptionen gerecht zu werden. Für 12-fach HYPERGLIDE+ Antriebe verfügt der SL-M6200 Schalthebel über eine Multi-Shift-Funktion für herkömmliche Bikes. Der SL-M6210 Schalthebel hingegen wurde als Option für E-MTBs mit hohem Drehmoment entwickelt; er lässt nur Einzelschritte zu, um Schäden an der Kassette zu vermeiden. Eine dritte Option, der SL-M6230, ist für 11-fach LINKGLIDE Systeme konzipiert. Alle DEORE Schalthebel sind sowohl als I-SPEC EV als auch mit Klemmschelle erhältlich.

Die neuen DEORE Bremshebel und Bremssättel profitieren direkt von den Technologien, die für die XTR- und DEORE XT-Ebene entwickelt wurden («Trickle-down-Effekt»). Das Ergebnis ist eine feinere Kraftentfaltung und eine berechenbare Dosierbarkeit, die auch bei wechselndem Gelände und schwankenden Temperaturen konstant bleibt.

Das aktualisierte DEORE System ermöglicht es, die Bremsleistung an die eigenen Bedürfnisse anzupassen, indem ein einzelner Bremshebel (BL-M6200) entweder mit einem kraftvollen Vierkolben-Bremssattel (BR-M6220) oder einer leichteren Zweikolben-Option (BR-M6200) kombiniert wird. Optimierte interne Dichtungen und das neu formulierte, dünnflüssige Mineralöl von Shimano sorgen für einen reibungslosen Flüssigkeitsfluss zwischen Hebel und Bremssattel. Dies garantiert ein konstantes Bremsgefühl sowohl bei Hitze als auch bei Kälte.

Bei den neuen DEORE Bremsen nutzt der Bremshebel die SERVO WAVE Technologie von Shimano für ein schnelleres Anlegen der Beläge und einen sanften, kontrollierbaren Kraftaufbau. In Kombination mit den neu gestalteten Bremssätteln sorgt das System für ein stabiles Rückstellverhalten der Kolben und eine zuverlässige Leistung bei langen Abfahrten und wechselnden Trailbedingungen.